नेपाल विमान दुर्घटना: पोखरा के पास एटी एयरलाइंस का विमान दुर्घटनाग्रस्त होने से 68 लोगों की मौत


काठमांडू, नेपाल
सीएनएन

एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि रविवार को मध्य नेपाल शहर पोखरा के पास एक विमान दुर्घटनाग्रस्त होने से कम से कम 68 लोगों की मौत हो गई, जो देश की सबसे खराब विमानन दुर्घटना थी। 30 से अधिक वर्षों के लिए.

एटी एयरलाइंस के प्रवक्ता सुदर्शन बरदौला ने कहा कि नेपाल की एटी एयरलाइंस द्वारा संचालित एटीआर 72 उड़ान में 72 लोग सवार थे जिनमें चार चालक दल और 68 यात्री सवार थे। नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कहा कि पीड़ितों में सैंतीस पुरुष, 25 महिलाएं, तीन बच्चे और तीन शिशु शामिल हैं।

सेना के प्रवक्ता कृष्ण प्रसाद बंदर ने कहा कि अंधेरा होने के बाद तलाश अभियान बंद कर दिया गया और सोमवार सुबह फिर से शुरू होगा। बांदर ने कहा कि सैकड़ों प्रथम उत्तरदाता शेष चार लोगों को खोजने के लिए पहले से ही काम कर रहे हैं।

नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, मृतकों में कम से कम एक बच्चा है।

एविएशन सेफ्टी नेटवर्क के आंकड़ों के मुताबिक, रविवार की घटना हिमालयी राष्ट्र के इतिहास में तीसरी सबसे खराब घटना थी। जुलाई और सितंबर 1992 में सबसे ज्यादा हताहत हुए। क्रमशः थाई एयरवेज और पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस द्वारा संचालित उड़ानों से संबंधित दुर्घटनाओं में 113 और 167 लोग मारे गए।

अधिकारियों ने बताया कि विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के समय उसमें 72 लोग सवार थे।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कहा कि 53 यात्री और चालक दल के चार सदस्य नेपाली थे। बोर्ड पर पंद्रह विदेशी थे: पांच भारतीय, चार रूसी और दो कोरियाई। बाकी ऑस्ट्रेलिया, अर्जेंटीना, फ्रांस और आयरलैंड के व्यक्तिगत नागरिक हैं।

देश के राज्य मीडिया द राइजिंग नेपाल ने बताया कि विमान राजधानी काठमांडू से पोखरा जा रहा था, जो देश का दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला शहर और हिमालय का प्रवेश द्वार है। बोकाहारा काठमांडू से 129 किलोमीटर (80 मील) पश्चिम में स्थित है।

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टेक-ऑफ के लगभग 18 मिनट बाद, उड़ान ने पोखरा हवाई अड्डे के साथ अपना अंतिम संपर्क स्थानीय समयानुसार सुबह लगभग 10:50 बजे किया। इसके बाद यह पास की सेती नदी घाटी में गिर गया। नागरिक उड्डयन अधिकारियों ने एक बयान में कहा कि नेपाल सेना और विभिन्न पुलिस विभागों के पहले उत्तरदाताओं को दुर्घटनास्थल पर भेज दिया गया है और बचाव अभियान में लगे हुए हैं।

हादसे के कारणों की जांच के लिए 5 सदस्यीय कमेटी भी गठित की गई है। नेपाल के उप प्रधान मंत्री और सरकार के प्रवक्ता बिष्णु पटेल के अनुसार, पांच सदस्यीय समिति 45 दिनों के भीतर सरकार को एक रिपोर्ट सौंपेगी।

नेपाली प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहाल ने कहा, ”दुखद और दुखद हादसे से मुझे गहरा दुख पहुंचा है.”

डाहल ने ट्विटर पर कहा, “मैं ईमानदारी से सुरक्षा कर्मियों, नेपाल सरकार की सभी एजेंसियों और जनता से प्रभावी बचाव अभियान शुरू करने का अनुरोध करता हूं।”

प्रधानमंत्री के प्रवक्ता ने कहा कि सरकार ने पीड़ितों के शोक में सोमवार को सार्वजनिक अवकाश घोषित किया है।

भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और रूसी राष्ट्रपति दोनों ने अपनी संवेदना व्यक्त की, जैसा कि नेपाल में ऑस्ट्रेलियाई राजदूत ने किया था।

नेपाल की एटी एयरलाइंस ने घोषणा की है कि वह विमान दुर्घटना के शिकार लोगों के शोक में सोमवार, 16 जनवरी को सभी निर्धारित उड़ानें रद्द कर देगी।

नेपाल का हिमालयी देश एवरेस्ट सहित दुनिया के 14 सबसे ऊंचे पहाड़ों में से आठ का घर है। विमान हादसों का रिकॉर्ड है. इसका मौसम अचानक बदल सकता है और हवाई पट्टियां आमतौर पर दुर्गम पहाड़ी क्षेत्रों में स्थित होती हैं।

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पिछले मई, ए तारा एयर की फ्लाइट में 22 लोग सवार थे यह लगभग 14,500 फीट की ऊंचाई पर हिमालय में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह कहता है कि यह 10 वर्षों में देश की 19वीं विमान दुर्घटना है और इसी अवधि में यह 10वीं दुर्घटना है। विमानन सुरक्षा नेटवर्क डेटाबेस।

रविवार की दुर्घटना में शामिल विमान एटीआर 72-500 था, एक ट्विन-प्रोप टर्बोजेट जो अक्सर एशिया-प्रशांत क्षेत्र में उपयोग किया जाता था, विशेष रूप से कम लागत वाले वाहकों द्वारा। यूरोपीय एयरोस्पेस दिग्गजों एयरबस और लियोनार्डो के संयुक्त उद्यम भागीदार के रूप में एटीआर द्वारा निर्मित विमान, आमतौर पर एक अच्छा नाम होता है.

हालांकि वे पहले भी हादसे का शिकार हो चुके हैं। अब बंद हो चुकी ताइवानी एयरलाइन ट्रांसएया द्वारा संचालित दो एटीआर 72 दुर्घटनाग्रस्त हो गए। जुलाई 2014 और फरवरी 2015. दूसरे ने ताइवान के अधिकारियों को द्वीप पर पंजीकृत सभी एटीआर 72 को अस्थायी रूप से बंद करने के लिए प्रेरित किया।

नेपाल में रविवार की दुर्घटना से पहले कुल मिलाकर एटीआर 72 के विभिन्न मॉडल 11 घातक घटनाओं में शामिल थे। एविएशन सेफ्टी नेटवर्क के अनुसार.

एटीआर ने रविवार को एक बयान में हादसे की जानकारी दी।

बयान में कहा गया है, “हमारा पहला विचार उन सभी प्रभावित लोगों के साथ है।” “एटीआर विशेषज्ञ पूरी तरह से जांच और ग्राहक दोनों का समर्थन करने में लगे हुए हैं।”

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